INAUGURATION HAM GAS STATION IN THE PORT OF BARCELONA

HAM opens liquefied compressed natural gas service station in the Port of Barcelona, ​​funded by the EU through the cHAMaleon Project

HAM, Port de Barcelona and GALP present the first gas station in the state port system

The installation allows the supply of liquefied natural gas (LNG) and compressed (CNG) to trucks and vehicles

HAM, Port de Barcelona and GALP have presented today the first natural gas station of the state port system, a key facility to promote the use of natural gas as an alternative fuel for land transport of goods. The event was attended by the Marketing and Strategy manager of the HAM Group, Antoni Murugó Solé; the president of the Port of Barcelona, Mercè Conesa; the Environmental manager of the Port, Jordi Vila; the commercial manager of Gas & Power of GALP, Fernando Martín-Nieto Vaquero.

The gas station is located into the GALP service station on the Y Street in the Port of Barcelona and is the result of the agreement between HAM, in charge of the construction and operation of the LNG station, and GALP, which has carried out the improvement of the facilities. In addition, its construction has been financed by European funds, through the CHAMeleon project, aimed at developing the gas supply infrastructure as vehicular fuel in the Barcelona-Slovenia land corridor. The new facility has two compressed natural gas (CNG) pumps for trucks and vehicles, two liquefied natural gas (LNG) pumps for trucks and a cryogenic LNG tank of 60 m3 capacity.

The commissioning of this infrastructure is part of the Port of Barcelona’s Air Quality Improvement Plan, which aims to effectively reduce emissions from port activity. “This gas station  is proof of the strong will of the Port of Barcelona to promote the use of an alternative, clean and sustainable fuel such as natural gas, which significantly reduces nitrous oxides emissions and eliminates completely Fine particles and oxides of sulfur, “said Mercè Conesa, president of the Port of Barcelona.

In the port area it is estimated that around 2,200 trucks transport goods to various destinations and origins of the area of influence (hinterland) of the Port. Currently, more than 60 trucks are powered by natural gas, either with dedicated engines (that work exclusively with gas) or with dual engines (which combine the use of diesel and natural gas). Of these, 26 trucks were transformed into the dual system thanks to the RePort project, led and coordinated by the Port of Barcelona with the support of ACCIÓ.

This gas station stands out, as pointed out by the Head of Marketing and Strategy of the HAM Group, Antoni Murugó Solé, for its “excellent location in a key logistics point such as the Port of Barcelona”. “This gas station is added to the 21 stations operated by HAM and confirms our commitment to the environment and our firm commitment to LNG as a fuel for heavy transport.”

HAM Group inaugurates in the Port of Barcelona the first gas station of the state port system that supplies Liquefied Natural Gas (LNG) and Compressed (CNG)

Likewise, “this gas station is a key element to guarantee the supply of natural gas to the trucks operating in the Port area, to promote the use of this alternative fuel and, ultimately, to improve the quality of the air we breathe”, stressed Conesa. The commercial manager of Gas & Power of GALP, Fernando Martín-Nieto Vaquero, explained how the newly inaugurated installation is “one more step” within the GALP transversal sustainability action plan. “GALP’s commitment to combat climate change pivots on three axes: reducing emissions associated with fuels; promote energy efficiency and the incorporation of renewable energies; and actively participate in the development of sustainable mobility solutions”, Martín-Nieto stressed.

HAM GROUP SELECTED TO FUEL VOLVO GAS POWER TRUCKS

HAM Group has been selected by Volvo to refuel its trucks, with the mobile unit of liquefied natural gas, during the Test & Drive in Sweden

HAM Group congratulates of having being selected by Volvo Trucks to provide the LNG mobile unit for fueling its Volvo Gas Power trucks during the last Test & Drive event that took place in Hellered-(Sweden) in April and May, close to Gothenburg truck’s manufacturer facilities.

The used HAM mobile unit has a capacity of 30 m3 and uses just 1 hose as per Volvo tank requirements to remove boil off and refill with LNG all in one, an average of 10 LNG gas power trucks have been fueled per day with an easy and handy filling system for drivers.

HAM Group also supplied the LNG mobile unit during the Volvo Test& Drive event that took place in Castelloli-(Barcelona) last October & November 2017.

Our company is developing LNG/CNG solutions for vehicles, industrial and bunkering since 2000, helping to reduce CO2 /NOx and polluting particles for a better environment.

Inauguración de la primera estación de GNL en Campania, Italia

HAM Italia has inaugurated the first liquefied natural gas station in Campania, characterized by having a supplier with a double hose system

La estación cuenta con el primer surtidor de doble manguera de GNL de Europa

Ham Italia y C. Galdieri & Figli han inaugurado la primera estación de servicio de gas natural licuado en Campania (Italia), ubicada en la A2, salida Salerno-Avellino Baronissi.
Esta es la primera estación de servicio de gas natural licuado (GNL) que se abre en el sur de Italia. Se caracteriza por disponer de un novedoso sistema, diseñado y fabricado por HAM Italia, que permite repostar simultáneamente a dos camiones, ya que el surtidor cuenta con un sistema de doble manguera. Además, la estación de servicio de Campania, permite repostar GNL a las principales marcas de camiones.

Opening ceremony of the liquefied natural gas station of HAM Italia, the first located in Campania

Al acto de inauguración han asistido Antonio Murugó, director gerente de HAM, Arnau Macià, country manager de HAM, Aldo Bernardini, responsable técnico de HAM Italia y Riccardo Piccolo, responsable comercial de HAM Italia.
HAM Italia reafirma su apuesta por la instalación de nuevos puntos de suministro de gas natural vehicular GNV en la red de estaciones de servicio de Italia, contribuyendo de esta manera a un transporte sostenible y respetuoso con el medio ambiente.

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HAM FIRMA UN ACUERDO CON FEGATRAMER PARA EL SUMINISTRO DE GAS NATURAL

HAM Italia ha inaugurado la primera estación de gas natural licuado en Campania, caracterizada por tener un surtidor con un sistema de doble manguera

HAM suministrará gas natural vehicular (GNV) a la Federación Gallega de Transportes de Mercancías y a sus asociados

Antonio Murugó, director gerente de Grupo HAM, y Ramón Alonso Fernández, director de FEGATRAMER, han firmado un convenio de colaboración para ofrecer ventajas a los asociados de la Federación Gallega para el suministro de gas natural a sus vehículos en la red de Gasineras de HAM.

En el marco de este acuerdo, Grupo HAM pone a disposición de FEGATRAMER y sus asociados, soluciones energéticas destinadas a mejorar la eficiencia de sus vehículos  con un combustible más limpio y respetuoso con el medio ambiente, con la tecnología más avanzada y la mejor gestión,  además de asesorar a todos los afiliados sobre el suministro del gas natural. FEGATRAMER es la Federación Gallega de Transportes de Mercancías de ámbito autonómico, en la que  están englobadas empresas representativas de todo los subsectores que conforman el sector del transporte de mercancías por carretera en Galicia: carga general, mudanzas, mercancías peligrosas,  construcción, excavaciones y desmontes, frigoríficos, etc. 

Cabe destacar que la federación gallega fue pionera en el uso de tarjetas profesionales de suministro de gasóleo hace casi 30 años atrás, y ahora apuesta por éste combustible alternativo más económico y sostenible.

HAM continúa sosteniendo su liderazgo en el mercado del gas natural con presencia en más de 11 países y cuenta con una red pública de estaciones de servicio de gas natural licuado GNL y gas natural comprimido GNC por toda la geografía española  construyendo más de 30 estaciones de servicio de gas natural en los últimos años.

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HAM Italia inaugura una nueva estación GNL – GNL en Riano ( Roma)

HAM Italia ha inaugurado la primera estación de gas natural licuado en Campania, caracterizada por tener un surtidor con un sistema de doble manguera

La red de estaciones públicas de gas natural de Grupo HAM sigue creciendo en Italia

Grupo HAM, a través de su filial HAM Italia, ha inaugurado una nueva estación de gas natural comprimido y gas natural licuado en Italia. Se encuentra ubicada en Riano, Roma (42.078331, 12.546500), en el kilómetro 10.300 de Vía Tiberina. La estación de servicio pone a disposición de todos sus clientes cuatro dispensadores de gas GNC y un dispensador de GNL.

HAM Italia ha sido la encargada de realizar el diseño de la estación de servicio de Riano, así como la instalación y puesta en marcha, ocupándose también del suministro de la planta, que pertenece a la compañía Petroli 2000. Ambas empresas ya habían colaborado con anterioridad en 2012 para construir su primera estación de servicio de repostaje de gas natural, pero dada la creciente demanda de este tipo de producto, han decidido seguir apostando por poner a disposición de todos sus clientes una gasinera de gas natural licuado y gas natural comprimido.

HAM Italia continúa con su expansión con nuevos proyectos e instalaciones para que el GNL y el GNC en la automoción, se implante con fuerza en todo el país. Estos nuevos proyectos consolidan la posición de liderazgo de Grupo HAM en Europa, dentro del sector del GNL en Europa influyendo en la mejora de la sostenibilidad y el medioambiente, apostando por un combustible limpio y sostenible, que también permite a sus usuarios ahorrar entre un 30-50% respecto al precio de carburantes derivados del petróleo.

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HAM Sevilla, estación de servicio móvil GNC y GNL

La estación móvil de HAM Sevilla permite repostar gas natural licuado y gas natural comprimido

La red de estaciones públicas de gas natural de Grupo HAM sigue creciendo en Italia

La estación de servicio HAM Sevilla cuenta desde hoy con un surtidor de gas natural comprimido. Inicialmente la estación de Sevilla suministraba sólo gas natural licuado (GNL), pero debido a la gran demanda se ha modificado para que se pueda repostar también GNC.

La gasinera se encuentra ubicada en Alcalá de Guadaíra (Sevilla), en el enlace entre la SE30 y la A-92, km.3. Los usuarios pueden repostar utilizando cualquier tarjeta bancaria y con la tarjeta HAM para profesionales.

Ésta iniciativa consolida el liderazgo de HAM en el sector del gas natural, manteniendo su compromiso en sus políticas de precios y afianzando la confianza de sus clientes.

En la actualidad, HAM tiene una amplia red de estaciones de gas natural, tanto de GNL como de GNC , distribuidas por toda España.

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HAM INAUGURA UN NUEVO SURTIDOR DE GNC EN LA ESTACIÓN DE SERVICIO TRES CANTOS

HAM Italia ha inaugurado la primera estación de gas natural licuado en Campania, caracterizada por tener un surtidor con un sistema de doble manguera

La gasinera HAM Tres Cantos, Madrid, suministra gas natural comprimido

La estación de servicio de HAM Tres Cantos, Madrid, ya permite a todos los usuarios repostar gas natural comprimido, sumándose así a la posibilidad que hasta ahora se ofrecía de repostar gas natural licuado. La estación de servicio se encuentra situada en la Autovía Tres Cantos-Colmenar Viejo, 28049 Madrid, junto a la M-607, salida 18, dirección norte (Cómo llegar), una de las carreteras que más tráfico registra en la Comunidad de Madrid, ya que une Madrid con el puerto de Navacerrada. Actualmente es una importante vía de comunicación, debido sobre todo al crecimiento de las poblaciones circundantes y a la creación de grandes zonas empresariales.

La gasinera HAM Tres Cantos permite repostar las 24 horas del día, durante los 365 del año, permitiendo a todos sus usuarios pagar con cualquier tarjeta de débito o crédito, además de hacer uso de la tarjeta para profesionales que Grupo HAM pone solo a disposición de autónomos y empresas.

Con la posibilidad de repostar GNC y GNL, la estación de servicio HAM Tres Cantos se convierte en un importe punto de suministro, permitiendo reducir los índices de contaminación de la Comunidad de Madrid, poniendo a disposición de todos los ciudadanos un combustible limpio y respetuoso con el medio ambiente, que además les permitirá un ahorro de entre el 30-50% respecto al precio de los combustibles fósiles.

Grupo HAM cuenta actualmente con una amplia red de estaciones de servicio de gas natural comprimido y gas natural licuado, y cuenta con nuevos proyectos que permitirán ampliarla en los próximos años.

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HAM Bunkering GNL en el Puerto de Bilbao

Grupo HAM ha llevado a cabo las primera pruebas de Bunkering de gas natural licuado ship-to-ship en el Puerto de Bilbao. Proyecto Core LNGas Hive

Primeras pruebas de suministro de gas natural licuado (GNL) de un buque a otro en el puerto de Bilbao

Grupo HAM ha realizado las pruebas piloto de suministro de la gabarra Oizmendi, el primer Bunkering GNL realizado en España ship-to- ship (STS), donde se han transferido 90m3 de gas natural licuado (GNL) al buque cementero IRELAND, amarrado en la instalación portuaria. Dichas operaciones de prueba, son resultado de más de siete meses de trabajo en los astilleros, dentro de un proyecto en el que HAM ha estado trabajando desde su fase inicial de diseño en mayo de 2016.

La experiencia de Grupo HAM en el sector del gas natural licuado (GNL) ha sido esencial en ésta fase de diseño, montaje, pruebas reales y puesta en marcha, cumplimentados por los conocimientos de ingeniería naval de los líderes de proyecto de HAM.

Bunkering de gas natural licuado (GNL) de un buque a otro realizado por Grupo HAM en el Puerto de Bilbao, dentro del proyecto europeo Core LNGas Hive

El buque pertenece a la sociedad Itsas Gas, participada por el Ente Vasco de la Energía, Remolcadores Ibaizábal y la naviera Murueta. Anteriormente conocido como Monte Arucas, fue rebautizado bajo el nombre de OIZMENDI para empezar una nueva etapa en la que la apuesta por el GNL y los combustibles ecológicos empiezan a tener un papel importante en los transportes marítimos. La primera carga del buque fue realizada en la terminal GNL de Bilbao BBG, para posteriormente realizar la operación de Bunkering GNL en el mismo puerto de Bilbao.

Se trata de un proyecto pionero en nuestro país, al ser la primera gabarra multiproducto de España. Esta iniciativa se enmarca en el proyecto europeo Core LNGas Hive, cuyo objetivo es impulsar el gas natural en el sector naval.

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HAM contribuye en un nuevo proyecto en la estación depuradora de aguas residuales

La aplicación de la nueva tecnología de HAM, ha permitido la puesta en marcha de un proyecto pionero en España que permite utilizar el gas procedente de la digestión de fangos del agua residual en la Depuradora de Guadalajara, como combustible para vehículos. Dicho combustible se ha obtenido a partir de la transformación de biogás elaborado por el aprovechamiento de aguas residuales, reduciendo la emisión de gases en 80% y costes en combustibles.

HAM ha realizado el diseño, montaje y puesta en servicio de la estación dispensadora de biometano. La instalación consta de un sistema de compresión del gas con un compresor de bajo caudal, una estructura de almacenamiento con botellas de alta presión y un sistema de carga para abastecer esta fuente de energía.

El proyecto ha sido promovido por Valoriza Agua, con la colaboración de la Universidad Politécnica de Madrid y la de Almería.

HAM apuesta siempre por proyectos que ayudan al medio ambiente la sostenibilidad y la eficiencia.”

HAM presente en el proyecto de innovación CORE LNGas Hive en el puerto de Barcelona

Grupo HAM diseña y fabrica, dentro del Proyecto Core LNGas Hive, una unidad móvil para suministrar gas natural licuado a un generador eléctrico

HAM pone en marcha una unidad móvil para suministrar gas a un generador eléctrico

Grupo HAM ha puesto en marcha una unidad móvil para el suministro de gas en el Puerto de Barcelona, con la finalidad de alimentar un generador eléctrico que a su vez alimentará a los barcos que se encuentren amarrados.

El equipo de suministro pertenece al proyecto CORE LNGas Hive, proyecto financiado por la Unión Europea mediante los fondos CEF (Connecting Europe Facility), liderado por Puertos del Estado y coordinado por ENAGAS y Jordi Vila, jefe de medio ambiente del Port de Barcelona.

Este proyecto de suministro eléctrico a buques es uno de los cuatro proyectos del Port de Barcelona, englobados dentro de un proyecto mayor, con la participación de la mayoría de los puertos de España. El conjunto de estos proyectos de innovación tienen la finalidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

El objeto del Proyecto Core LNGas Hive, en el Port de Barcelona, incluye el diseño, construcción y puesta en marcha de una unidad móvil que suministre gas a un generador eléctrico, el cual dotará de energía a los buques que se encuentren amarrados en la zona portuaria. De este modo, las emisiones generadas por este sistema, conseguirán reducir en gran parte las emisiones generadas por los buques cuando se autogeneran su propia electricidad. El estudio determinará el nivel de emisiones generado y la repercusión que esté tendrá en la zona, ya que el Port es uno de los principales focos de contaminación por el gran volumen de mercancías que éste mueve diariamente.

La planta de gas natural licuado de HAM contiene dos tanques de GNL, que se encargan de su almacenaje y gasificación, instalados dentro de un contenedor de 40 pies que viajará a bordo entre puertos y se cargará y descargará de una manera muy sencilla. La movilidad es un factor determinante, al estar el proyecto dividido en tres zonas geográficas distintas como Barcelona, Tenerife y Vigo. Los equipos deben ser fácilmente desmontables y transportables para su puesta en funcionamiento en el siguiente destino. La planta cuenta con un motor generador de gas, construido por Siemens y certificado por Bureau Veritas para su uso marino.

La prueba piloto del funcionamiento de la planta de GNL se ha llevado a cabo  con la embarcación «L’Audace» que pertenece a la naviera Flota Líneas Suardíaz, que realiza  la ruta  desde Barcelona hasta las islas Canarias (Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife). Se estima que durante la escala de la embarcación en el puerto de Barcelona, que dura aproximadamente media hora, la carga eléctrica GNL evitaría la emisión a la atmósfera de 27 kilogramos de NOx (óxidos nitrosos).

Grupo HAM ha acudido a la inauguración de la unidad móvil GNL que ha diseñado y fabricado dentro del Proyecto Core LNGas en el Port de Barcelona

En la presentación de la unidad móvil, diseñada, construida y puesta en marcha por Grupo HAM,  ha estado presente Antonio Murugó, director general de la compañía, acompañado de Albert Casasin, director del proyecto; Judith Gómez, técnico naval y Eduard Vidal, ingeniero y project manager de otro de los proyectos de CORE LNGas Hive.

También estuvieron presentes el director general del Puerto de Barcelona, José Antonio Carbonell; el director de Logística y Comercial de Enagás, Fernando Impuesto;  el presidente de Suardíaz, Juan Riva; el asesor ejecutivo del director general de Engine Bussines Siemens, José M. Bilbao; el director técnico de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez y el jefe de Medio Ambiente del Puerto de Barcelona, Jordi Vila.

Durante los siguientes meses se dará continuidad al proyecto en los puertos de Tenerife y Vigo.

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