Year: 2015

El pasado 27 de octubre, la filial del Grupo HAM Italia, inauguró en colaboración con Iveco, la nueva estación de servicio de GNL en las instalaciones de Combustibles Ratti en la ciudad de Novi Ligure en la región italiana del Piamonte.

La nueva planta adopta la última tecnología creada por HAM, y que entre otras ventajas, permite un suministro eficiente para la carga del gas natural en vehículos pesados (más de 100 litros por minuto) si necesidad de utilizar ningún tipo de bomba y por lo tanto, sin consumo de energía eléctrica.

El plan de desarrollo en Italia es muy ambicioso y tiene como objetivo a corto plazo el implantar en el norte y centro de Italia una red de puntos de carga de gas natural en estaciones de servicio de combustible de terceros ya existentes. Esto asegurará una red de distribución adecuada en toda esta zona de Italia que permitirá a los transportistas abastecerse de gas natural y la aceleración de la puesta en marcha de la cadena de valor de GNL.

En particular, además de la de Novi Ligure, se ha comenzado los trámites para la autorización de la construcción de más plantas de GNL, que se llevarán a cabo en Módena, Brescia, Bolonia y Ferrara, acuerdos ya formalizados con los propietarios de las estaciones de servicio. También se iniciará la construcción cerca de Livorno, de la próxima estación de servicio de gas natural licuado de ENI.

Estos acuerdos son el fruto de la fuerte implantación de HAM en Italia y que posibilitará la creación de una importante red de suministro de GNL en el norte y centro del país.

Francia ya tiene operativa la primera estación de servicio pública fija capaz de suministrar GNL y GNC. Diseñada y construida por HAM, se encuentra en la entrada del mercado central de abastos de Paris, en la ciudad de Rungis, al lado de la capital francesa.

Esta estación está englobada dentro del proyecto europeo “Blue Corridor” y es, como se ha dicho, la primera estación de servicio público fija de GNL y GNC del país y la segunda que se ha puesto en marcha en Francia. En ambos casos, HAM ha sido la responsable de su diseño y construcción.

Una instalación pionera en el sector, con un depósito de 60 m3, una línea de llenado de GNC para vehículos ligeros, una línea de llenado de GNL doble, con bomba y directa, para vehículos pesados y un equipo de recuperación de “boil off” para recuperar el gas de los vehículos y del propio tanque.

El suministro de GNL puede realizarse mediante bomba o por diferencial de presión con tan sólo preseleccionar el modo de funcionamiento y sin necesidad de modificar la instalación. Es la primera estación de suministro de GNL capaz de operar con esta funcionalidad. Permite repostar a todo tipo de vehículos y reducir los costes de explotación ya que posibilita opcionalmente no utilizar la bomba criogénica.

La estación de servicio, se diferencia de los estándares de mercado en tres características:

• Llenado sin bomba: La tecnología de la instalación permite llenar los camiones de GNL sin el uso de la bomba instalada, ahorrando en el coste de explotación y haciendo más robusta la estación de servicio.
• Aisladas al vacío: Las tuberías de GNL están aisladas al vacío para minimizar el “boiloff” y reducir los tiempos de puesta en frío con lo que permite una instalación con más prestaciones y menos emisiones.
• M.I.D: El surtidor tiene la certificación metrológica con lo que el cliente tiene la absoluta confianza en la cantidad repostada.

Además de las anteriores características, como ya es costumbre en las instalaciones del Grupo HAM, la estación está totalmente automatizada, permitiendo una operación autónoma y está conectada remotamente “on-line”.

La implantación de estaciones de GNL en Francia, se verá incrementada en los próximos meses, al tener HAM asignada la construcción de tres estaciones más para el próximo 2016.

La confianza depositada en HAM por las grandes empresas gasistas para el desarrollo del mercado de GNL y GNC durante su fase inicial, confirman la posición de liderazgo en el sector, fruto de la experiencia adquirida durante años y por la alta calidad de los proyectos realizados.