El gas natural es una energía de presente con mucho recorrido y posibilidades para reducir aún más la huella de carbono a nivel global

Grupo HAM concede una entrevista a Mi Ciudad a todo gas para hablar del presente y futuro del gas natural

Mi Ciudad a todo gas entrevista al Director de Marketing de Grupo HAM

¿Es la sostenibilidad para el Grupo HAM un elemento estratégico para la gestión de la compañía?

Grupo HAM considera la sostenibilidad como un elemento estratégico para la gestión de la compañía. Las decisiones estratégicas de la compañía siempre han sido tomadas desde el punto de vista sostenible. Somos una empresa en constante cambio y evolución, tratando de tener siempre la mejor tecnología disponible que nos permita dar un paso más hacia las emisiones cero.

Grupo HAM fue pionero en su apuesta por las estaciones de servicio de GNV en España. Cuál es la situación actual del despliegue de la red de gasineras en España y a que ritmo considera que crecerá en los próximos años la infraestructura actual de gasineras?

Actualmente HAM dispone de más de 25 puntos de suministro GNC y 27 puntos de suministro de GNL para vehículos pesados, todos ellos abiertos al público. En total en España existen cerca de 100 puntos de GNC y 66 de GNL.
Este último 2020, pese a las dificultades, HAM ha abierto 7 nuevos puntos de GNC y otros 6 de GNL, siendo el año con más nuevas aperturas. Esta es una tendencia general del mercado, pues este 2020 es el año con más inauguraciones de estaciones GNV y ya son varias las empresas que han comunicado su intención de ampliar la red de suministro.
Para este 2021 en HAM vamos a superar nuestras propias cifras y estamos convencidos que a mediados de año ya tendremos más aperturas que el pasado 2020.

Disponen de vehículos propulsados por gas natural en su flota de transporte? Qué ventajas destacaría del gas natural vehicular respecto a otras tecnologías?

Toda nuestra flota de vehículos pesados es propulsada por gas natural. Los vehículos ligeros y turismos son de gas natural excepto uno eléctrico. Los vehículos de gas natural permiten tener la libertad de movimiento y flexibilidad que otras tecnologías no ofrecen. El manejo y sensaciones son las mismas que los vehículos convencionales, pero reducen las emisiones de gases efecto invernadero y el resto de partículas nocivas. Es una tecnología del presente con mucho recorrido y posibilidades para reducir aún más la huella de carbono a nivel global. Todo ello a un precio similar al de un vehículo convencional y un coste de funcionamiento que se reduce cerca del 50%.

Considera que el biometano tendrá un peso relevante en la movilidad sostenible española en los próximos años?

Consideramos que el biometano debería ser el centro de los desarrollos de nuevas tecnologías. Con el biometano se cierra un círculo que permite no sólo no incrementar los gases de efecto invernadero sino que a nivel global estos se verían reducidos.
La producción de biometano se realiza en granjas, vertederos, empresas alimentarias… Muchas de esas producciones son propiedad de pequeñas empresas, algunas del sector primario. Con el uso del biometano estamos potenciando la economía local, empresas cercanas y cuyo beneficio se queda en nuestro país y en gran parte en nuestros pueblos.
Creemos que la sostenibilidad no es sólo un tema ecológico. Que nuestro país empiece a ser autosuficiente energéticamente y que la producción de energía esté concentrada en miles de pequeños productores creemos es el modelo de gestión energética más sostenible.

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HAM y LIMAGAS construyen las primeras gasineras GNC de Cuzco

Grupo HAM y Limagas Movilidad construyen en Perú las primeras estaciones de servicio GNC-GNL de la región de Cuzco y las primeras Gasineras GNL de Perú

Estas Gasineras serán las primeras en ofrecer GNL en Perú

HAM construye junto a LIMAGAS Movilidad, empresa participada por Lipigas y Grupo HAM, las primeras estaciones de servicio GNC de la región de Cuzco y las primeras Gasineras GNL de Perú.

La primera estación GNC que se ha puesto en marcha, inaugurada el pasado 29 de diciembre, es la Gasinera de gas natural comprimido de Biocom, ubicada en la Avenida la Cultura s/n km 6, en el distrito de San Jerónimo (GPS: -13.544790, -71.894034). Esta es una de las principales avenidas de la ciudad de Cuzco, extendiéndose de oeste a este entre los distritos de Cuzco, Wnachaq, San Sebastián y San Jerónimo, con una extensión de casi 13 kilómetros, lo que la convierte en la avenida más larga de la ciudad, con un importante tráfico de vehículos.

La estación de servicio pone a disposición de sus clientes un tanque GNL de 80m3, con bomba GNC y 2 surtidores dobles que permiten repostar gas natural comprimido. Además, la primera gasinera de Cuzco está preparada para ampliar con un surtidor de gas natural licuado.

La gasinera de Cuzco es la primera de las tres estaciones de gas natural vehicular que hay proyectadas, a la que se sumará, a lo largo de 2021, una segunda estación en Cuzco y otra en Quillabamba.

Durante la inauguración, las autoridades del Gobierno Regional de Cuzco declararon que “con dicha estación del gas natural vehicular se impulsará y cambiará la matriz energética y además, servirá para abaratar costes en el combustible.” Por su parte, el Consorcio Camisea, encargado del proyecto energético más importante del Perú, destacó el beneficio para los habitantes de Cuzco, “acercándoles una energía mucho más económica y amigable con el medioambiente”.

Con estos nuevos proyectos, Grupo HAM sigue ayudando a impulsar el uso del GNC-GNL en Sudamérica, donde nuestra filial HAM Chile fue elegida, por Empresas Lipigas, para el diseño, construcción y puesta en marcha de la primera Gasinera de gas natural licuado de Chile.

Actualmente ponemos a disposición de todos nuestros clientes una red de estaciones de servicio formada por 75 Gasineras GNL y/o GNC, de las cuales 30 se encuentran en España, 16 en Italia, 9 en Bélgica, 12 en Holanda y 8 en Francia, todas ubicadas en puntos estratégicos para el transporte por carretera.

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TPer Spa ya disfruta de una unidad móvil GNL de HAM Italia en Bolonia

Tper S.p.a. reposta en Bolonia su nueva flota de autobuses con nuestra unidad móvil GNL HAM Italia, la primera que tenemos en el mercado Italiano. Descubre cómo opera gracias a este vídeo.

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Grupo HAM expande su red de estaciones de servicio GNL-GNC en Holanda y Bélgica

HAM amplía red de estaciones GNL-GNC en Holanda y Bélgica

Los clientes con Tarjeta HAM podrán repostar en las Gasineras PitPoint

Grupo HAM sigue ampliando su red de estaciones de servicio GNL en Europa, gracias al acuerdo alcanzado con la empresa holandesa PitPoint, que permitirá a nuestros clientes, autónomos y empresas, repostar en 2 nuevas estaciones, de Bélgica y los Países Bajos, con la Tarjeta HAM.

La primera de estas estaciones es la de Rekkem, ubicada en Lar, Rijksweg 746, 8930, Bélgica (GPS: 50.774923, 3.187968), cerca de la frontera francesa, próxima a la autopista E17 / A14, entre Kortrijk y Lille, lo que la convierte en una ubicación favorable para el transporte en todo el Benelux.

Por otra parte, la estación de los Países Bajos es la de Zwolle, situada en Kleefstraat 7, 8028 PR (GPS: 52.538360, 6.170244), junto a la N758 y a 10 minutos de la A28, autopista que atraviesa las provincias holandesas de Utrecht, Gelderland, Overijssel, Drenthe y Groningen.

Las estaciones de servicio de gas natural licuado de PitPoint son autoservicio, de libre acceso, las 24 horas, durante los 7 días de la semana. En los surtidores se indica, paso a paso, cómo repostar GNL, disponiendo de 11 idiomas, que se pueden seleccionar fácilmente desde el botón superior de la pantalla. Además, las gasineras de Zwolle y Rekkem disponen de GNL extra frío, que permite una mejor autonomía, especialmente a los vehículos Volvo.

PitPoint abrirá próximamente nuevas estaciones de servicio de gas natural licuado y gas natural comprimido en Alemania, que se sumarán a la red de estaciones de servicio que Grupo HAM pone a disposición de todos sus clientes.

Actualmente, Grupo HAM pone a disposición de todos sus clientes una red de estaciones de servicio formada por 76 Gasineras GNL y/o GNC, de las cuales 30 se encuentran en España, 16 en Italia, 9 en Bélgica, 14 en Holanda y 7 en Francia, todas ubicadas en puntos estratégicos para el transporte por carretera.

En HAM trabajamos día a día, junto a nuestras empresas filiales, para ofrecer los mejores productos y servicios relacionados con el gas natural, ampliando nuestra red de estaciones de servicio en España y resto de Europa, poniendo a disposición de nuestros clientes una alternativa energética real a los combustibles fósiles. El GNL y el GNC son combustibles limpios y respetuosos con el medioambiente, que consiguen reducir el impacto medioambiental, con una menor emisión de CO2, óxidos de nitrógeno y partículas finas. Además, el gas natural licuado y el gas natural comprimido, ofrecen una importante ventaja económica, ya que permiten ahorrar entre un 30-50% respecto a otros combustibles menos respetuosos con el medioambiente.

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Nueva Gasinera HAM GNC-GNL para Beroil en Rubena, Burgos

Grupo HAM abre nueva estación de servicio GNC-GNL en Rubena, Burgos

La Gasinera forma parte del Proyecto Yellow

Grupo HAM puso en marcha en 2016 una estación móvil GNL en Rubena, Burgos, propiedad de Beroil, que gracias al desarrollo de nuestro Proyecto Yellow, se ha convertido en una nueva estación fija, donde los clientes podrán repostar gas natural licuado y gas natural comprimido.

HAM Criogénica se ha encargado, junto a nuestro departamento de I-D+i, del diseño, construcción y puesta en marcha de una instalación ultra-compacta, que cuenta con depósito soterrado, igual que en Irún, Gipuzkoa, donde fuimos pioneros al construir la primera estación GNL-GNC de Europa con el depósito bajo tierra. Esto ha permitido la instalación de los equipos en una ubicación de solo 300m² de superficie, convirtiendo en transitable el 95% de la superficie de la gasinera, a la vez que se elimina cualquier impacto en los flujos de circulación de los vehículos y se reduce el impacto estético.

La nueva estación de servicio, propiedad de Beroil, se encuentra ubicada en la Carretera Madrid-Irún N-1, kilómetro 247 (Cómo llegar), junto a la A1, también conocida como Autovía del Norte, que conecta Madrid con Francia, lo que la convierte en uno de los principales ejes de comunicación con el norte del país, así como con el resto de Europa. Además está próxima a la AP-1 o autopista del Norte, que conecta Vitoria-Gasteiz con Irún.

La gasinera cuenta con un tanque soterrado con una capacidad de 80.000 litros de GNL, que trabaja a bajas presiones (2-3 bar), con capacidad para suministrar hasta 12.000Kg/h de GNL y de 10.000 kilos de GNC al día. Cuenta con coldbox soterrado, sistema de acondicionamiento “on the fly” y 2 surtidores dobles (4 mangueras) de Gas Natural Licuado para camiones y vehículos pesados, y 1 surtidor doble (2 mangueras) de Gas Natural Comprimido para turismos, vehículos ligeros y camiones.

El horario de apertura es de 24h, durante todo el año, pudiendo acceder libremente y realizando los pagos con cualquier tarjeta de crédito o débito. Empresas y autónomos pueden disfrutar de nuestra tarjeta HAM para profesionales.

Actualmente HAM dispone de una amplía red formada por 74 estaciones de servicio, entre fijas y móviles, en España y las principales rutas europeas. Seguimos apostando por el GNC y el GNL, como combustible alternativo, con el objetivo de minimizar el impacto medioambiental. El gas natural comprimido y el gas natural licuado son combustibles limpios y sostenibles, que reducen las emisiones de CO2, nitrógeno y partículas finas, permitiendo también un importante ahorro del 30-50% para los clientes, respecto al precio de otros combustibles.

Grupo HAM continúa trabajando para ampliar su red de Gasineras GNL-GNC en España y resto de Europa.

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Proyecto YELLOW de Grupo HAM

El Proyecto Yellow de Grupo HAM consiste en soterrar el depósito GNC-GNL

Pioneros en Europa apostando por Gasineras GNL-GNC con depósito soterrado

Proyecto Yellow es la apuesta de Grupo HAM para la construcción de estaciones de servicio GNC-GNL en espacios reducidos. La construcción de una gasinera implica la instalación de grandes equipos, como por ejemplo el depósito, que requiere amplias superficies para ser colocados, respetando todas las medidas de seguridad establecidas, lo que acaba por reducir el espacio útil para la instalación de los surtidores, que posteriormente deberán proveer de Gas Natural Comprimido a los turismos, vehículos ligeros y camiones, y de Gas Natural Licuado a vehículos pesados.

Proceso de soterramiento del depósito GNL en el Proyecto Yellow

Teniendo por delante un importante reto, HAM Criogénica, junto a nuestro equipo de I+D+i, se ha encargado del desarrollo del Proyecto Yellow, que propone el soterramiento del tanque de gas bajo la zona circulable de la estación de servicio, permitiendo de este modo la instalación de un gran volumen de almacenamiento sin impactar en los flujos de circulación de la gasinera, disponiendo así de una superficie más extensa y segura. Todos los equipos han sido diseñados y fabricados en nuestras instalaciones y las de Vakuum, empresa de Grupo HAM especializada en el diseño, producción de semitrailers y unidades móviles para el transporte de GNL y gases del Aire, siguiendo las últimas innovaciones y normativas de calidad y diseño de la UE y ASME.

La primera estación de servicio GNC-GNL que forma parte del Proyecto Yellow es la nueva gasinera que hemos diseñado, construido y puesto en marcha, en Irún, Gipuzkoa. Se trata de una gasinera ultra-compacta, sobre una superficie de solo 310m2, ubicada en Antxotxipi Kalea 4 (Cómo llegar), junto a la AP-8, también conocida como la Autopista del Cantábrico.
El tanque soterrado de la estación de servicio, dispone de 80.000 litros de capacidad de GNL, trabaja a bajas presiones (3 bar), dispone de bomba sumergida y puede suministrar hasta 12.000kg/h de GNL y 10.000 kilos de GNC al día. La gasinera cuenta con coldbox soterrado, sistema de acondicionamiento “on the fly” y permite instalar hasta 2 surtidores dobles (4 mangueras) de Gas Natural Licuado y 1 surtidor doble (2 mangueras) de Gas Natural Comprimido.

Gasinera GNC-GNL con tanque soterrado en Irún, Gipuzkoa

La estación de servicio GNC-GNL, más segura y con menores distancias de seguridad necesarias, se monitoriza de forma remota, garantizando su perfecto funcionamiento y permitiendo solucionar rápidamente cualquier incidencia.
El diseño, además, es compatible con las normas internacionales ISO y, en especial, con las normas francesas 4718, 1413 y 1414.
En Grupo HAM trabajamos a diario, en continuo contacto con nuestros clientes, proveedores y fabricantes, para desarrollar avances de alta calidad y fiabilidad en la mejora de las infraestructuras y servicio de logística de GNC-GNL, tomando como punto de partida el respeto al medioambiente.

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HAM Tres Cantos GNC-GNL visitada por Centímetros Cúbicos

HAM Tres Cantos es visitada por Centímetros Cúbicos de Antena 3 para explicar cómo repostar GNC

El programa de Antena 3 habla del GNC y cómo repostar en una Gasinera

La estación de servicio HAM Tres Cantos GNC-GNL ha sido visita por el programa Centímetros Cúbicos de Antena 3, dónde hablan del Gas Natural Comprimido, además de dónde y cómo repostar.

El GNC es una alternativa real, más económica y respetuosa con el medioambiente, que los combustibles derivados del petróleo, ya que se compone en un 80-99% de metano (CH4) y el resto lo constituye adiciones de dióxido de carbono, nitrógeno e hidrocarburos.

Con el gas natural comprimido se consigue reducir las emisiones de monóxido de carbono (CO) en un 95%, la de óxidos nitrosos (NOx) en un 90%, la de hidrocarburos en un 80%, los óxidos de nitrógeno en un 30% y el dióxido de carbono (CO2) en un 25% respecto a la gasolina y en un 35% respecto al gasoil. Además no contiene azufre, partículas, trazas de plomo, metales pesados, aditivos tóxicos de plomo orgánico ni benceno.

Además los vehículos que utilizan gas natural comprimido reducen la contaminación sonora gracias a una marcha más suave y silenciosas que los motores que utilizan combustibles derivados del petróleo.

Cómo repostar GNC

El gas natural comprimido se reposta de forma similar al de otros combustibles, como la gasolina o el gasóleo, teniendo en cuenta las mismas precauciones y respetando las medidas de seguridad que se indican en todas las estaciones de servicio.

Actualmente Grupo HAM pone a disposición de todos sus clientes una amplia red formada por 72 estaciones de servicio GNC-GNL, entre fijas y móviles, situadas en España y las principales rutas europeas del transporte por carretera.

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HAM y Lipigas construyen la primera Gasinera GNL de Chile

HAM y Lipigas construyen la primera estación de servicio de gas natural licuado en Chile

La nueva estación de servicio permite repostar Gas Natural Licuado

HAM Chile, filial de Grupo HAM, ha sido elegida por Empresas Lipigas, para el diseño, construcción y puesta en marcha de la primera Gasinera de gas natural licuado (GNL) de Chile. esta se ubicará en las instalaciones de Transportes San Gabriel, Linares, Región del Maule, muy cerca de la Ruta Cinco Sur (Carretera Panamericana en Chile), que forma parte de la principal arteria de comunicación terrestre del país.

El proyecto ha sido posible gracias a la apuesta de Lipigas por el gas natural licuado vehicular, con el objetivo de contribuir al desarrollo sostenible mediante el diseño de soluciones energéticas eficientes que ayuden a sus clientes en el desafío de reducir el impacto medioambiental y que gracias a la elección de este combustible podrán reducir las emisiones de CO2, óxidos de nitrógeno y partículas finas.

La nueva estación de servicio permitirá suministrar GNL de manera continua a una flota de 30 camiones de la Cervecera AB InBev Chile, que incorporará a la flota de transporte terrestre de Transportes San Gabriel. Los vehículos, que reducen las emisiones nocivas al medioambiente, permitirán un ahorro en combustible sobre un 20% respecto a otros combustibles menos respetuosos con el medio.

Lipigas es un actor relevante en el mercado de energía en Latinoamérica, con presencia en Chile, Colombia y Perú, el cual permite entregar soluciones energéticas integrales a sus clientes a través de sus distintos productos, que por sí solos o con soluciones combinadas satisfacen las necesidades energéticas de sus clientes.

HAM Chile Spa opera desde hace varios años en Sudamérica, con instalaciones propias y personal en la región metropolitana de Santiago, lo que permite a Grupo HAM continuar con su expansión y tener una mayor proximidad con sus clientes, poniendo a su disposición una amplia variedad de productos y servicios: diseño, construcción, mantenimiento y suministro de estaciones de servicio GNC-GNL; plantas de regasificación (PSR), bunkering, fabricación de cisternas criogénicas de GNL y gases de aire, etc.

La apuesta de Grupo HAM por el medioambiente ha sido reconocida con múltiples menciones y premios, siendo el último de ellos el Premio Emprendimiento Medioambiental, concedido por Gasnam, la Asociación Ibérica que se encarga del fomento del uso del gas natural, tanto en la movilidad terrestre como marítima.

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GRUPO HAM AVANZA SOLUCIONES A LOS PROBLEMAS DE CARGA DE CISTERNAS DE ENAGÁS

Grupo HAM ha cerrado un importante acuerdo con la Terminal Metanera de Marsella para poder repostar GNL en su terminal

Se realizarán parte de las cargas en la Terminal Metanera de Marsella

Ante los previsibles problemas de falta de capacidad de carga de cisternas durante el periodo invernal, en la planta de Enagás en Barcelona y de Bahía Bizkaia en Bilbao, Grupo HAM ha cerrado un importante contrato de GNL en la Terminal de Marsella, con el fin de evitar el desabastecimiento de sus clientes en España durante este periodo.

El invierno de 2019 transcurrió con grandes dificultades para los chóferes a la hora de cumplir con los compromisos de transporte de cisternas de GNL, debido al colapso de las escasas terminales de carga para camiones que Enagás pone a disposición de las empresas comercializadoras. Colas de vehículos cisternas de hasta 8 horas de espera para cargar, unido a un sistema de prioridades desigual, que perjudican claramente a clientes industriales y estaciones de servicio de gas natural, causaron que multitud de clientes se vieran desabastecidos, de forma puntual, por falta de producto.

Las empresas comercializadoras y transportistas vienen solicitando a Enagás, de forma reiterada, una ampliación de los puntos de carga para una mayor y necesaria eficiencia del sistema actual a todas luces insuficiente.

Lejos de atenderse las continuas peticiones de los clientes a Enagás, Gestor Técnico del Sistema Gasista Español, para ampliar las capacidades de carga de las cisternas, se ha reglamentado un nuevo sistema de subasta que nos avoca previsiblemente al mismo problema de colapso de 2019, añadiendo una mayor especulación y como consecuencia unos precios muy superiores, que rayan el abuso, y que de forma irremediable acabará repercutiendo sobre el cliente final del producto.

Ante la saturación de los cargaderos en la época invernal y la falta de sensibilidad y vigilancia por parte de los Organismos Administrativos, encargados de velar por servicios de interés general como éste, así como ante la clara y absoluta contradicción del discurso de la Administración para la mejora medioambiental, promoviendo el uso del gas natural licuado y del biometano como energía limpia en la industria y en el transporte, pero sin facilitar los medios básicos logísticos para alcanzar los objetivos, Grupo HAM ha decidido adelantarse a la previsible problemática para cargar cisternas durante el período invernal, por falta de la actuación de Enagás y las actuales circunstancias que nos está tocando vivir.

Grupo HAM realizará una parte de sus abastecimientos desde la terminal metanera de Marsella, además de dinamizar su flota entre las diferentes terminales metaneras ibéricas con el fin de minimizar las incidencias, que fruto de esta carencia, casi con toda seguridad, se van a repetir este invierno.

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Nuevo punto de suministro GNC-GNL en el norte de Francia

Grupo HAM instala móvil GNC-GNL en Calais, Francia

Unidad móvil GNC-GNL

La empresa C4T Europe abrió el 1 de octubre un nuevo punto de suministro GNL-GNC en la localidad de Calais, en avenida Henri Ravisse 504, Marck, Calais (Cómo llegar), cerca del Puerto de Calais y el Eurotunnel en la Zona Industrial de Transmarck, Salida 48 de la Autopista A16 / E40, siendo este un punto estratégico para el transporte nacional e internacional por ser puerta de entrada al Reino Unido. Se trata de una estación móvil diseñada y fabricada por Grupo HAM.

La unidad móvil estará ubicada en este punto hasta la construcción de la gasinera fija que también estará diseñada y construida por HAM. Gracias a este acuerdo, C4T Europe y HAM han conseguido acortar plazos de puesta en marcha de la nueva estación y permitir a los usuarios de GNL-GNC poder repostar 24h durante todo el año, utilizando cualquier tarjeta de crédito/débito, así como la Tarjeta HAM, de uso exclusivo para empresas y profesionales. Con la instalación de la nueva unidad móvil, HAM pone a disposición de todos sus clientes una amplia red formada por 72 estaciones de servicio, entre fijas y móviles, situadas en España y las principales rutas europeas del transporte por carretera.

Para acceder a la estación de servicio es necesario aproximarse a las barreras, que se abrirán de forma automática y obtener un ticket que permite acceso a la estación durante un período de 1 hora.

La estación de servicio móvil permite repostar gas natural comprimido a turismos, vehículos ligeros y camiones; y gas natural licuado a vehículos pesados. Los clientes de C4T podrán disfrutar de todas las ventajas del GNC-GNL, combustibles respetuosos con el medioambiente, que reducen las emisiones de CO2, partículas finas y óxidos de nitrógeno. Además, se trata de combustibles más económicos, que permiten ahorrar entre el 30-50% para los clientes, con el precio de venta al público más económico de Francia.

C4T es una empresa con amplia experiencia en ofrecer un estacionamiento seguro para camiones e instalaciones de repostaje de alta calidad, con todos los servicios necesarios para que los conductores de transporte de mercancías por carretera puedan repostar y descansar cómodamente.

En Grupo HAM, seguimos trabajando para ofrecer los mejores productos y servicios relacionados con el gas natural, así como para ampliar nuestra red de estaciones de servicio GNC-GNL.

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